Стр. 159 - Tarkaev-1

Упрощенная HTML-версия

Часть 1.
Александр Таркаев. Жизнь
159
вича Каюмова. Завод находился в настолько плачевном положении,
что новое руководство очень быстро окрестили «командой камикад-
зе Каюмова» с аббревиатурой ККК. Результаты работы были таковы,
что менее чем через год одна буква «К» выпала и осталась только
«команда Каюмова».
Я вернулся на завод на должность директора Центра маркетин-
га и продаж. Передо мной была поставлена задача восстановления
денежных продаж продукции и полной ликвидации бартера. На за-
воде уже работала группа консультантов «Диалог Инвестментс» под
руководством Александра Никитича. Поначалу они были приняты в
штыки. Многие мои коллеги возмущались: «Чему нас могут научить
эти мальчишки, ни дня не работавшие на производстве?». И я в на-
чале придерживался такого же мнения. Но генеральный директор
«упростил» задачу: «Садитесь вместе за стол и выработайте план
выхода из кризиса, у нас мало времени!».
Надо, значит надо, сели за стол переговоров. Поговорили раз –
заронили сомнения, второй раз – аргументы консультантов откры-
ли нам новые горизонты. Далее уже работали как единая команда
по заводскому графику, часто включая и выходные дни. Вызывало
доверие и уважение то, что консультанты не были равнодушными,
а «горели» и переживали вместе с заводчанами.
Мы встречались еженедельно и ежедневно созванивались. Рабо-
чий день начинался в семь утра и заканчивался где-то в одиннад-
цать вечера. Но мы не уставали. Был азарт, эмоциональный подъем,
позволявший так работать. Есть одна простая крестьянская истина:
чтобы в доме испечь вкусные пироги, кто-то должен зажечь печь.
Таркаев и был таким человеком: он зажигал нас новыми идеями,
формировал единый вектор движения к цели.
Первая задача, поставленная генеральным директором Василом
Каюмовым, по выводу завода из острой фазы кризиса была выпол-
нена нами совместно с командой Александра Никитича к середине
1999 года. Продукция продавалась только за денежные средства,
своевременно выплачивалась зарплата, завод за поставки автоком-
понентов с КАМАЗа и АвтоВАЗа рассчитывался не бартером, а «жи-
выми» деньгами.
Не все было тогда просто, особенно в первый год. Практически
каждый совет директоров КАМАЗа, заседавший тогда в Москве,
рассматривал вопрос о закрытии производства на заводе микроли-
тражных автомобилей. И к каждому совету мы вместе с представи-
телями фирмы Таркаева «Диалог Инвестментс» готовили свои ар-